Novo Mapa do Comércio Mundial: novos desafios do Porto de Santos

A reconfiguração das rotas marítimas globais, motivada pelo atual cenário de instabilidade no Oriente Médio, será o foco do Seminário COMUS: Perspectivas dos transportes terrestres de cargas movimentadas no Porto de Santos, a ser realizado nesta terça-feira, 28 de abril, na sede da Associação Comercial de São Paulo (ACSP). 

Com navios evitando áreas de risco, operadores têm adotado trajetos mais longos, elevando o tempo de trânsito e exigindo maior número de embarcações em circulação para manter os fluxos. Esse ajuste já começa a pressionar custos logísticos e a alterar a previsibilidade das cadeias de suprimento — com reflexos diretos para o comércio exterior brasileiro.

O encontro reúne executivos e especialistas para analisar:

  • O impacto do redesenho das rotas nos custos de frete e na eficiência logística global;
  • A perda de previsibilidade nas escalas portuárias e seus efeitos sobre planejamento e estoques;
  • O fortalecimento do modelo hub-and-spoke como resposta estrutural à nova geografia do transporte marítimo;
  • As implicações para a competitividade do Brasil no comércio internacional.

O seminário busca oferecer uma leitura estratégica sobre como o setor marítimo-portuário está se adaptando a um ambiente geopolítico mais volátil e quais os desdobramentos econômicos dessa transição.

 Serviço
Evento: Seminário COMUS: Perspectivas dos transportes terrestres de cargas movimentadas no Porto de Santos
Data: 28 de abril
Horário: Das 9h às 17h30

Formato

Híbrido | Online: via Plataforma Zoom | Presencial: sede da Associação Comercial de São Paulo - Rua Boa Vista, 51 - Centro Histórico. São Paulo – SP

https://us06web.zoom.us/j/85499603424

 

Inscrição
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Evento gratuito.

 

Informações à imprensa

[email protected]
(11) 3180-3665

Programação

9:00 Abertura

9:15 Painel 1. A visão do Ministério dos Transportes (MT), da Autoridade Portuária de Santos (APS), do Tribunal de Contas da União (TCU) e da INFRA dos transportes terrestres de cargas movimentadas no Porto de Santos. Investimentos contratados, prazos e melhorias operacionais. 

Painelistas

Leonardo Ribeiro, Secretário Nacional de Transporte Ferroviário do Ministério dos Transportes; 

Luiz Felipe Tonelli Távora, Superintendente de Desenvolvimento de Infraestrutura da Autoridade Portuária de Santos - APS;

Maurício Ferreira Wanderley, Diretor da Unidade de Auditoria Especializada em Infraestrutura Portuária e Ferroviária (2a DT), do Tribunal de Contas da União;

Dirigente da INFRA S.A.

Debates

10:30Painel 2. A visão da Ferrovia Interna do Porto de Santos – FIPS. Potencial de atração de granéis, carga geral e contêineres para os trilhos, à medida que os investimentos contratados estejam concluídos. Prazos e acréscimos de capacidade esperados. 

Painelistas

Rafael Langoni, CEO da Associação Gestora da Ferrovia Interna do Porto de Santos - FIPS;

Edson Bernardes de Oliveira, Gerente de Relações Institucionais da FIPS; 

Luiz Felipe Tonelli Távora, Superintendente de Desenvolvimento de Infraestrutura da Autoridade Portuária de Santos - APS. 

José Manoel Ferreira Gonçalves, Engenheiro de transportes e sustentabilidade, representante da MARIMEX.

Debates

11:15 Painel 3. A visão de operadores feeder de cabotagem e de operadores portuários da logística porto a porta (desembarques) e porta a porto (embarques) de contêineres. Expectativa da participação ferroviária.

Painelistas

Felipe Rodrigues Cassab, Representante da Associação Brasileira dos Armadores de Cabotagem – ABAC, Diretor da Aliança Navegação;

Caio Morel, Diretor Executivo da Associação Brasileira dos Terminais de Contêineres - ABRATEC;

Rafael Langoni, 

Edson Bernardes de Oliveira

Danilo Ramos, Diretor Comercial da Santos Brasil.

12:15 Intervalo para almoço

14:00 TARDE: Apresentações e discussões em formato de mesa-redonda

14:00 Painel 4a. Níveis de serviços esperados nas rodovias que atendem ao Complexo Portuário de Santos, em especial no Sistema Anchieta/Imigrantes. Possíveis impactos do free flow. 

Representante da Agência de Transporte do Estado de São Paulo -ARTESP.

4b. Perspectivas da articulação de janelas sucessivas de agendamentos em instalações logísticas de apoio aos terminais marítimo-portuários de contêineres, atendendo a navios com múltiplas atracações e operando no hub-and-spoke. Visões complementares de Recintos sob controle aduaneiro, embarcador (agente de cargas ou exportador), operador ferroviário de contêineres e transportador rodoviário.

Painelistas

Felipe Rodrigues Cassab;

Wagner Rodrigo Cruz de Souza, Diretor Executivo da Associação Brasileira dos Terminais Retroportuários e Empresas Transportadoras de Contêineres - ABTTC; 

Alan Lear, Secretário Executivo da Associação das Empresas Permissionárias de Recintos Alfandegados - APRA;

Márcio Kanashiro, Superintendente de Operações Portuárias da APS;

Marcel Vilchez, Diretor Comercial da Bandeirantes-Deicmar;

Antônio Carlos Cristiano, Diretor Presidente da MARIMEX;

Angelino Caputo, Presidente executivo da Associação Brasileira de Terminais e Recintos Alfandegados – ABTRA

Roseneide Fassina, Presidente do Sindicato das Empresas de Transporte Comercial de Carga do Litoral Paulista -SINDISAN.

Debates

15:20 Painel 5. Perspectivas da racionalização ou otimização do transporte de contêineres vazios, em particular o rodoviário.

Painelistas

Wagner Rodrigo Cruz de Souza;

Roseneide Fassina.

Debates

 

16:00 Painel 6. Potencial de redução das emissões de GEEs nos deslocamentos porto a porta (desembarques) e porta a porto (embarques) nos cenários (1) “mantido o status quo” e com a (2) “articulação de janelas sucessivas de agendamentos” alinhadas aos ETAs dos porta-contêineres de longo curso. Eficiência energética operacional com os ativos existentes e os já contratados. Aumento gradual do uso de combustíveis de fontes renováveis, em especial os biocombustíveis. 

Painelistas

Felipe Rodrigues Cassab,

Márcio Kanashiro, Superintendente de Operações Portuárias da APS;

Luciana Suman; CEO da MarMec - Engenharia, Consultoria & Treinamentos;

João Castro, da EBP Brasil.

Flávio Teixeira Júnior, Coordenador do Programa DESPOLUIR da Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado de São Paulo – FETCESP;

Debates

17:30 Encerramento: SP-Chamber/APS/COMUS. Próximas atividades do Projeto Consolidação do Porto de Santos Concentrador de Contêineres.

 

Foto: Imprensa Porto

 

 

 

 

 

 

Por ACSP - 27/04/2026